服務(wù)熱線:400-606-8757一對一提供改性塑料顆粒、染色塑料顆粒解決方案
熱門關(guān)鍵詞: 3.0級汽車專用塑料 玻纖增強(qiáng)ABS 工程塑料粒子 PC/ABS
工程塑料熔體在高溫高壓下射入模腔,并在高壓下冷凝成型,其所得的塑件尺寸一般要小于模腔尺寸,這種體積變小的現(xiàn)象即成成型收縮
一、產(chǎn)生成型收縮的原因
(1)塑料的熱脹冷縮。熱脹冷縮是物質(zhì)的通性,在注塑成型時(shí),需要將塑料原料加熱熔融成熔體,這種熔體高達(dá)200-300℃,其體積處于最大值,在它進(jìn)入模腔冷卻脫模后,再冷卻至室溫,其溫度降低很多,體積也要發(fā)生收縮。
(2)化學(xué)結(jié)構(gòu)的變化。有些塑料在成型過程中不但發(fā)生物理變化,還要發(fā)生化學(xué)變化,如熱固性塑料在成型過程中,聚合物分子由線性結(jié)構(gòu)變?yōu)轶w形結(jié)構(gòu),而體形結(jié)構(gòu)的體積質(zhì)量比線形結(jié)構(gòu)的體積質(zhì)量大,因此其總體積縮小,這樣也就產(chǎn)生了成型收縮現(xiàn)象。
(3)殘余應(yīng)力發(fā)生變化。熔體注射入模后,由于受到成型壓力、剪切應(yīng)力、密度不均、各向異性、塑化不均、模溫不均及頂出時(shí)受力不均等諸多因素的影響,引起一系列應(yīng)力作用,這種在應(yīng)力狀態(tài)下的成型會使制品中存在殘余應(yīng)力。脫模后,在自然狀態(tài)下應(yīng)力會趨于平衡,殘余應(yīng)力的變化或重新分布而使塑件發(fā)生再收縮,這就是所謂后收縮。
(4)塑料品種不同。每種塑料的收縮性均不相同,并隨工藝因素的不同而變化。通常,結(jié)晶型塑料,如PA、PP、POM等,比非結(jié)晶型塑料,如PC、PS等表現(xiàn)出較大的脫模后收縮和較寬的收縮范圍,使得即使采用同一模具,其成型收縮情況也不相同。
(5)塑件壁厚差異、厚壁塑件與薄壁塑件的收縮率有較大差異,即使同一塑件,因各處的壁厚不同,在成型時(shí)的收縮率也有差異,這種壁厚差異也導(dǎo)致了收縮率的不同。
(6)熱處理收縮。很多塑件在成型后需要進(jìn)行熱處理(退火處理),這也是消除內(nèi)應(yīng)力的一種方式,但往往經(jīng)過這種熱處理后,因?yàn)閮?nèi)應(yīng)力的減小或變化,也將引起塑件的收縮。
二、成型收縮對質(zhì)量的影響
在熔體進(jìn)入模腔后,經(jīng)冷卻、凝固后的塑件要小于模腔大小,這種收縮將對產(chǎn)品質(zhì)量帶來較大影響,現(xiàn)分析如下:
1,影響制品尺寸精度
模具的尺寸是根據(jù)制品尺寸制造的,如果尺寸收縮很多,變化很大,所得制品與理想幾何尺寸難以吻合,也就很難達(dá)到使用要求。特別是對一些要求尺寸精確的精密機(jī)械零件,如齒輪、渦輪等,他們要求的配合精度很高,注塑成型后即投入使用,無須再加工,若尺寸不合要求,便會給相關(guān)的轉(zhuǎn)動帶來困難,甚至難以偶合而無法使用。而對一些箱體類零件,如泵體、儀表殼等,上面還要安裝許多其他零件,而由于制品的收縮,尺寸發(fā)生變化而無法按預(yù)定要求安裝,以致成為廢品。
2,使塑件產(chǎn)生翹曲、裂紋
熔體是由噴嘴在高壓下射入模腔內(nèi)的,熔體這種進(jìn)入模腔的特點(diǎn)使得它在成型時(shí)各個(gè)方向的收縮不同,如沿料流方向的收縮大、強(qiáng)度高,而與料流垂直方向的收縮則小、強(qiáng)度低。另外,在成型時(shí)由于塑件各部位的密度及填料分布不均勻,使各部位的收縮也不均勻等,如此種種,使得塑件的性能呈各向異性,同時(shí),這種收縮的方向性也產(chǎn)生了塑件的各部位收縮不一致,這種不均勻收縮將給塑件帶來較大的質(zhì)量問題,如翹曲變形,甚至產(chǎn)生裂紋等缺陷。出現(xiàn)這種質(zhì)量缺陷的塑件就很難正常使用了。
塑料的收縮,特別是不均勻收縮,對塑件的質(zhì)量影響極大,也是在注塑成型中應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的。
青島中新華美塑料有限公司作為奇美投資的塑料染色、改性加工企業(yè),20年來從未改變,技術(shù)精湛、實(shí)力雄厚,長期供貨穩(wěn)定,滿足您在染色塑料、改性塑料、奇美原材料的需求,服務(wù)熱線:400-606-8757 。
咨詢熱線
400-606-8757