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熱門關(guān)鍵詞: 3.0級汽車專用塑料 玻纖增強(qiáng)ABS 工程塑料粒子 PC/ABS
ABS工程塑料件翹曲變形的主要表征現(xiàn)象是:ABS 工程塑料塑件的形狀在塑件脫模后或稍后一段時間內(nèi)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)或扭曲現(xiàn)象,塑件平坦部分有起伏,直邊朝里,或朝外彎曲,或扭曲。下面詳解ABS工程塑料件因成型操作方面造成翹曲變形的原因分析及解決辦法。
(1)注射壓力過高,沿熔體流動方向上的分子取向與垂直流動方向上分子取向相差較大,充模結(jié)束后,被取向的分子形態(tài)總是力圖恢復(fù)原有的卷曲狀態(tài),導(dǎo)致塑件在此方向上的長度縮短, 因此,塑件沿熔體流動方向上的收縮也就大于垂直流動方向上的收縮。注射壓力越高,流速越快,這兩種流動方向上的流速差異也越大,因而翹曲變形也加大。對此,可適當(dāng)降低注射壓力。
(2)熔體溫度過高時,形成塑件時由高溫下降至常溫時的溫差大,塑件在急速冷卻過程中往往會殘留大量內(nèi)應(yīng)力,這種內(nèi)應(yīng)力使塑件易于翹曲。對此,可適當(dāng)降低熔體溫度。
(3)熔體進(jìn)入模腔后,它是在一定的保壓壓力下成為塑件的,如果這個保壓壓力過高,會使得塑件中的內(nèi)壓力過高,在脫模后,內(nèi)應(yīng)力的釋放使塑件產(chǎn)生翹曲變形。對此,應(yīng)適當(dāng)降低保壓壓力。
(4)若是熔體在模腔中流速太慢,使得熔體在流動過程中的溫差比較大,因此得到的塑件內(nèi)壓力較大,因而成型后翹曲變形也大。對此,應(yīng)適當(dāng)增加熔體流動速度。
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本文標(biāo)簽: ABS工程塑料 因成型操作方面造成翹曲變形
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