隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，耐溫玻纖增強(qiáng)PP是一種比較常見的材料，玻纖增強(qiáng)PP 在汽車部件上有什么應(yīng)用呢，中新華美改性塑料小編為您介紹。

耐溫玻纖增強(qiáng)PP材料的抗疲勞強(qiáng)度是普通玻纖增強(qiáng)PP的2倍，甚至比以耐熱著稱的玻纖增強(qiáng)尼龍材料高出10%。

中新華美耐溫玻纖增強(qiáng)PP

青島中新華美耐溫玻纖增強(qiáng)PP材料，具有很高的綜合優(yōu)勢(shì)，和良好的尺寸穩(wěn)定性，良好的耐疲勞性、較小的蠕變性能、低翹曲變形、耐沖擊性強(qiáng)、流動(dòng)性好，比較適合薄壁產(chǎn)品加工的優(yōu)點(diǎn)。

青島中新華美耐溫玻纖增強(qiáng)PP材料，廣泛應(yīng)用于車門組合件、儀表骨架板、車身門板模塊、前端組件、座椅骨架、車頂頂板、蓄電池的托架、車胎架等汽車部件上。

對(duì)于軟質(zhì)儀表盤骨架材料來說，耐溫玻纖增強(qiáng)PP是要比填充PP材料的強(qiáng)度高、彎曲模量會(huì)改變、流動(dòng)性好。在一樣的強(qiáng)度下汽車儀表盤的設(shè)計(jì)厚度就可以剪薄從而會(huì)減重，一般的減重效果大約就是20%。

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